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分体运输轴向内压式波纹管补偿器的安装

来源:中创机械 发布时间:2020/10/10 10:42:23
波纹管补偿器口径较大时都会采用分体运输,中创机械带您了解分体运输轴向内压式波纹补偿器到达现场后如何进行拼接使用。

用户选用波纹管补偿器时对于口径较大的不便于物流运输的同时运费也是比较高的,有的甚至运费比产品的价格要高。为了节约运输成本可采用分体运输。

近期山东的于经理选购了TNY4500*1J-250F 2件口径为4500mm的高度为250mm的法兰连接方式的单波 轴向内压式波纹补偿器 ,由于口径较大与几家物流沟通运费运费普遍较高,与于经理商议决定用分体运输的方式来进行运输。

图片为生产车间正在制作大口径轴向内压式波纹补偿器的端接管以及成形的口径为4500mm的波纹管。

 波纹管

当采用分体运输时很多用户对于分体运输到达现场后的拼接安装有所顾虑,波纹管补偿器生产厂家中创机械教您对分体运输的波纹管补偿器要如何拼接安装。

当分体运输的波纹管补偿器到达现场后,先检查波纹管部分是否有磨损磕碰现象。分体运输时为了避免运输过程中波纹发生变形波纹管补偿器的内部都会装有支撑的装置,需要注意的是先不要拆除掉这些支撑装置。看一下波纹补偿器分作几部分一般都会拆成两部分,将分开的两部分进行拼接。拼接好之后要进行焊接保护好波纹管的同时要注意采用氩弧焊来进行焊接,由于波纹管薄壁多层使用电气焊容易造成波纹管的损坏。焊接完成后,在 对支撑装置进行拆除,拆除时要小心避免损坏到波纹管。

经过以上所述 波纹管补偿器 的分体拼接是不是没有想象的那么复杂,是比较简单的。分体运输的方法解决了运输成本。对于大口的波纹管补偿器比较适用,不单是波纹管补偿器非金属补偿器当口径较大时也会采用分体运输。

 

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